具有棱柱形结构的高功率 72V30Ah LFP(磷酸铁锂)电动摩托车电池是一种专为高需求应用量身定制的储能系统。它拥有 72 伏的额定电压和 30 安培小时的容量,可为各种用途提供强大的功率和耐久性。棱柱形设计优化了空间利用率并增强了结构完整性,使其成为空间有限的安装的理想选择。
LFP 化学性质提供的热稳定性、长寿命和低自放电率,确保可靠的性能和安全性。这款电池是电动汽车、可再生能源系统和备用电源解决方案的可靠选择,兼具高功率输出和长期可靠性。
具有棱柱形结构的高功率 72V30Ah LFP(磷酸铁锂)电动摩托车电池是一种专为高需求应用量身定制的储能系统。它拥有 72 伏的额定电压和 30 安培小时的容量,可为各种用途提供强大的功率和耐久性。棱柱形设计优化了空间利用率并增强了结构完整性,使其成为空间有限的安装的理想选择。
LFP 化学性质提供的热稳定性、长寿命和低自放电率,确保可靠的性能和安全性。这款电池是电动汽车、可再生能源系统和备用电源解决方案的可靠选择,兼具高功率输出和长期可靠性。
物理指数* | 条件 | 单位 | 动力 7230 |
电压&能量 | |||
标称电压 | V | 72 | |
嵌入式能源(BOL) | 从 69.35V 放电到 51.3V | 千瓦时 | 2.16 |
功率 (25℃) | |||
放电持续功率 | 电量=50% | 千瓦或A | 3.24 或 45 |
持续充电 | 千瓦或A | 2.16 或 30 | |
放电峰值功率(30S) | 电量=50% | 千瓦或A | 6.48 或 90 |
温度 | |||
排气温度 | ℃ | -20~65 | |
充电温度 | ℃ | 0~55 | |
机械指数 | |||
尺寸(高*长*厚) | 一 | 毫米 | 340*220*130 |
重量 | 一 | 千克 | 约18 |
高速电动摩托车动力电池
精选具有卓越的化学性能LFP电芯、优越的软件及硬件BMS和可靠的模块化的结构体系,以及散热管理和电芯膨胀管理等。并可实现并联配置系统集成。以能量密度高、生命周期长、安全性能好、成本相对低等优点,应用于电动和混合动力交通工具(高速电摩、电动三轮车、小型物流车、换电或租赁交通工具等)。
优点
+ 具有极高的性价比。
+ 电池使用寿命长达5年。
+ 在90%DOD (放电深度)和25°C时可使用2000次。
+ 安全性和可靠性高,可靠的模块化的结构设计。
以及散热管理和电芯膨胀管理。
+ 智能BMS并支持多电池并联系统。
+ 放电倍率支持1.5C,充电倍率支持1C。
+ 支持低功耗工作模式,休眠功耗为200uA。
+ 插拔过程,具有防打火功能。
+ 密封性能等级IP65。